Beépítési hely szerint kategorizálva
1. Belső visszapillantó tükör: A belső visszapillantó tükör egy olyan tükör, amely képes megerősíteni a hátsó jelenetet anélkül, hogy vezetés közben megváltoztatná az elülső látóvonalat.
2. Külső tükrök: A személygépkocsik általában külső tükröket szerelnek fel az ajtókra. A hazai járműveket szárnyakkal is felszerelik.
3. Lefelé néző tükör: A lefelé néző tükör lehetővé teszi a vezető számára, hogy a közvetlenül a vezetőülés előtti tükörben lássa az első és hátsó kerekeket az autó karosszériája alatt, így a vezető láthatja, vannak-e emberek vagy akadályok az első és a hátsó kerekeken, valamint a karosszéria mellett tolatáskor és előreinduláskor, hogy ne sértse meg az embereket, a tárgyakat és ne sértse meg a járművet, és a vezető kényelmét és biztonságát nyújtja.
A visszapillantó tükör tükörformája szerint osztályozva
Három sorozatra osztható: síktükör, gömbtükör és kettős görbületű tükör. Létezik egy lapos tükörfelületű, de prizmás keresztmetszetű prizmás tükör is, és általában tükröződésmentes belső visszapillantó tükörként használják.
A tükör készítéséhez használt fényvisszaverő fóliaanyag szerint osztályozva
Négy típusra osztható: alumínium tükör, króm tükör, ezüst tükör és kék tükör (bevonat).
A visszapillantó tükör beállítási módja szerint osztályozva
Két típusra osztható: külső és autóban állítható.
1, az ilyen módon történő külső beállítás parkoló állapotban van, a keret vagy a tükör helyzetének kézzel történő közvetlen beállításával a látószög beállításának befejezéséhez, az út időigényes és munkaigényes, nehéz kényelmesen elvégezni Egyszerre a vezetőnek az ülésre kell helyeznie a kezét, hogy kinyújtsa az ablakot a beállításhoz, vezetés közben, esős napokon és egyéb helyzetekben a beállítás nagyon kényelmetlen. Általában a nagy autók, teherautók és alacsony kategóriás buszok külső beállítást alkalmaznak a költségek csökkentése érdekében.
2. A belső beállítási módszer kényelmesebb feltételeket biztosíthat a vezető számára a visszapillantó tükör vezetés közbeni beállításához és a hátsó látómező megfigyeléséhez. A legtöbb közép- és felsőkategóriás autó alkalmazza az autón belüli beállítási módszert. Ez a módszer két típusra oszlik: kézi beállítási típusra (huzalos sebességváltó vagy fogantyúbeállítás) és elektromos beállítási típusra.
A visszapillantó tükör helyzete ugyanis közvetlenül összefügg azzal, hogy a sofőr képes-e megfigyelni a helyzetet az autó mögött, és a vezető nehezen tudja beállítani a helyzetét, különösen az első utasoldali ajtó oldalán lévő visszapillantó tükör. Ezért a modern autók visszapillantó tükre alapvetően elektromos, elektromos vezérlőrendszerrel működik.
